资料图:参观者在“互联网之光”博览会上体验电脑操作系统。 中新社记者 盛佳鹏 摄
高博
电脑和手机里,操作系统就像总经理。每次开启电源,操作系统第一个上岗,它根据用户的动作,命令各种硬件干活。软件的计算需求,经操作系统翻译,向各种硬件发出指令。
但中国没有自己的操作系统。
缺少自研操作系统,不仅是中国的痛点,英、俄、日、德、印等强国用的都是美国人的操作系统。操作系统天然垄断,赢家通吃。美国先人一步,占据高点。
看着容易,实则多年积累
编写一个操作系统不难。大学生也能开发简单的操作系统。而且Linux系统源代码公开,随便用,稍加改动就能开发一套自己的操作系统。
但是,“就像汽车,造一个四轮平台谁都会,外观也不难设计,但跑起来就发现,好车不是随便就能造出来。”IT评论家、原科技生态媒体WPDang创始人石磊说。
“手机的操作系统如果是一个新手来写,恐怕一小时就没电了。”石磊说,“我们一般用的安卓等操作系统,可以用最少的电,最合理的频率,最短的时间去计算。”
用户的一个简单行为,比如在微信里输入两个字,会转化成一系列指令,发给CPU等等。如果操作系统不过关,动不动就会死机。
操作系统的智慧,藏在一行行程序语句里。代码一眼看不出优劣,但“执行起来,同样是一万行代码,有些毛病不断,有些完美避开所有陷阱。差距来自大量人力和金钱堆积出的经验。微软、苹果很多专利都是试错试出来的,后来者会发现,只有这条路才通。”石磊说。
美国优势:五零后程序员、七零后公司
石磊说,美国垄断操作系统的原因很简单:起步早。“手机操作系统的优势源于个人电脑时代。苹果和微软的优势从1970年代就开始了,给如今的技术打下基础。”
石磊举例说,安卓是谷歌基于Linux做的,免费授权给各家手机厂商用。但微软却靠安卓发了大财,从很多手机和PAD厂家收取专利费,一台设备几美元到十几美元,因为它1980年代开发DOS时申请的几项专利, Linux也无法回避。如今的软件也都得兼容微软几十年前开发的底层文件系统。
四十年前,绝大多数优秀的程序员都在美国,所以个人电脑时代的各种标准都由美国创立。
“就像国外的发动机做得好,因为有一群熟练的技工。开发操作系统也需要熟练的技工,就是程序员。”石磊说,他常去美国参加开发者大会,发现美国与中国一个最大不同是:常见50后、60后的程序员。
“很多白发苍苍的开发者,从小就接触计算机;还有一些程序员,他父亲就是程序员。”石磊说。
“中国大学走出第一批程序员的时候,美国高校计算机系已经培养了30多届毕业生。”石磊说,普通人看到中国IT业繁荣,认为技术差距不大,实则不然。
操作系统已无市场,但自研可以应急
汽车业有上百个大厂牌并存。而手机和个人电脑的操作系统则是三家美国公司垄断。市场调研公司Gartner今年发布数据显示,2017年安卓系统市场占有率达85.9%,苹果IOS为14%。其他系统仅有0.1%。那0.1%,基本也来自美国:微软的Windows和黑莓。
韩国三星曾在2013年推出Tizen系统,试图打破垄断,但如今三星手机还在使用安卓。
石磊说,安卓崛起,归功于历史机遇和谷歌的远见。2008年时,苹果手机刚推出,谷歌意识到大屏时代来临,所以先做了免费开源的系统,让众多手机厂商尝到甜头,用安卓快速扩展市场。
操作系统这个领域没什么空间,是因为软件厂商要赚钱,只会为最流行的操作系统开发版本。
没有谷歌铺路,智能手机不会如此普及,而中国手机厂商免费利用安卓的代价,就是随时可能被“断粮”。
2012年,华为创始人任正非在回答“已没有生态空间,为何还做终端操作系统”时说,应尽量使用国外的好东西,包括高端芯片和操作系统,但要有战略备份,“别人断了我们粮食的时候,备份系统要能用得上”。
推荐阅读:莱芜信息港
-
离发布还有半年,新iPhone又又又曝光了
依旧后置三摄系统,依旧三边等宽刘海屏,依旧磨砂玻璃后盖。根据渲染图来看新iPhone的变化可能是刘海窄了一点?边框细了一点?会有新的颜色?后置相机会多一个神秘的...
2020-04-22 -
自动驾驶上线,解放你的双手,你想在车里做什么
智能化时代的到来加速了汽车领域纯电趋势下科技的飞速发展,其中自动驾驶就是其最典型的代表。现如今,新能源电动车风头正劲,想尽一切办法向着自动驾驶全面来临的时代进发...
2020-04-22 -
愣是把一副好牌打成死牌,三星还是不了解国人
说起三星,虽然仍贵为全球老大,但在国内的声量已经边缘化了,除了喜欢研究数码产品或者关注手机动态的年轻人和发烧友,其他人群基本换机都不会再考虑三星。事情的转折点是...
2020-04-22 -
可以折叠的热水壶丨盘点国外十大创艺黑科技
空气可以弹奏吗?热水壶可以折叠吗?想象一下异地恋的恋人还能够隔着遥远的空间触摸到彼此,是不是很向往呢。盘点让你眼前一亮的十大创艺黑科技,一起跟随308来瞅瞅吧!...
2020-04-22 -
国产纯电动“smart”来了 但不是吉利奔驰
2020年1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯奔驰股份公司宣布成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌的转型升级,公司名称为智马达汽车有限公司。公...
2020-04-22 -
董明珠造车成功,一看新车造型,车友:这车贵在
过这么多年发展,国内汽车市场早就已经今非昔比,诞生了很多知名自主汽车品牌企业,比如吉利汽车,长安汽车等等。也许是看到了商机,很多商业大佬都是有意识向汽车领域发展...
2020-04-22