“做空者哭了,一天损失25亿美元。”
文/宋双辉
2020年2月的第一个周一,特斯拉股票涨疯了。
盘中一度飙升至每股786.14美元,最终收于每股780美元,涨幅达到19.89%,创下了2013年5月以来最大单日涨幅。2020年开年不过一个多月,特斯拉的股价累计涨幅已经超过86%了。
按照周一收盘价计算,特斯拉目前的市值达到了1406亿美元,相当于通用+福特总和的两倍,在它面前如今只剩下丰田汽车一座山头待翻越了(丰田市值1937亿美元)。
对于特斯拉股票的表现,CEO马斯克只是淡淡地在推特上发了三个表情,非常符合理工男的闷骚特性:
而在这条无声的推特下面,网友们却炸了锅,开启了斗图模式,比如这种坚信特斯拉将超越丰田市值的:
还有这种用动图嘲笑做空者的:
说到特斯拉股票的做空者,2020年的日子是真的南。
金融科技和分析公司S3 Partners发布的数据显示,1月份做空者的损失合计达到了58亿美元,再加上昨天一天的损失,2020年以来这些做空者的损失已经达到了83亿美元。
而另一边,很多研究公司还在不断提高对特斯拉股价的预测值。
Argus Research已经将特斯拉目标价从556美元上调到了808美元,主要基于特斯拉去年第四季度强劲的业绩表现。
Ark investment上周更新的特斯拉估值模型显示,他们预计2024年这家公司的股价将达到7000美元,如果遇到牛市甚至有可能突破每股1.5万美元,也就是目前股价的近20倍。
之所以作出这个判断,Ark investment考虑了三个变量:毛利率、资本效率和自动驾驶技术。
Ark investment的团队最看好特斯拉削减成本的能力,认为这家公司有80%的可能性可以将利润率提升到40%,最不看好的是其自动驾驶技术,认为特斯拉有70%的可能性根本造不出全自动驾驶汽车。
此外Ark investment还认定两年内电动车价格将低于汽油车,成为更多人的首选,五年内电动车销量将占全部汽车销量的三成,所以特斯拉的市场份额将达到18%。
EV Sales最新公布的2019年全球电动车销量榜单似乎也在印证这种可能性,2019年特斯拉和Model 3分别以36.8万辆和30万辆的成绩夺得了全球销量最高电动品牌和电动车型称号,而且与对手的差距非常大。
今年特斯拉给自己设定的小目标是年销量50万辆,在上海工厂投产的前提下这个目标应该不难完成。当然也有不可控因素,比如最近席卷中国的新型冠状病毒疫情。
当然对于特斯拉来说,延期交付并不是最可怕的,只要需求量在,车就不愁卖。
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