​虽然在“平价”领域，国产车发展得越来越好，然而在豪华车市场中国却没连一个品牌都没有，这点十分让人痛心。

前有红旗推出HS5、后有吉利推出星越，每家自主品牌车企都试图打造一款属于本品牌的“豪车”，然而最终要么失败告终，要么无法坚持初衷，不得不降价销售以止损；若非要说一个自主品牌豪车，恐怕只有领克了，作为吉利的子品牌，它的高端路线还算走得有始有终。我们今天要聊的不是红旗，也不是吉利，而是一个成立不久的自主品牌——传祺。不得不承认，传祺打造了数款爆款车型，然而旗下一款想要冲击高端的中大型轿车却常常叫人忽略，实在可惜，毕竟这款车的配置做到了国产车一贯的高配，且作为一款空间宽敞车身数据接近C级的轿车却只售A级车的价格，它就是传祺GA8，一款家用或商务都不可或缺的国产好车。

传祺GA8主打行政用车，因此外观设计上非常气派，极具肌肉线条的处理使前脸看上去尽显奢华，引擎盖多条线条依次排列，形如钻石的切割面，光芒十足；进气格栅采用的是银色镀铬饰条，依旧十分亮眼；由于前格栅只占用了较小的前脸尺寸，因此前大灯显得十分霸气，形似鹰眼却比起犀利的鹰眼更为圆润，更显档次；日间行车灯由一条贯穿式的镀铬饰条链接，似有一种贯穿式日间行车灯的霸气；GA8从行政版车型便开始配置LED光源。

来到侧面，GA8的尺寸优势便开始凸显，5003mm的车身长度让侧脸看上去十分霸气，前低后高的车身设计为此车增添了不少运动感；除了车身达5米之长，其它数据也相当优秀，传祺GA8款1910mm,高1508mm，轴距更是达到了2907mm，这样的尺寸表现足以被称为C级车。

车尾设计简约，不规则四边形尾灯及双边双出式的排气颇具看点，平行对称的尾灯和排气装置显得分外和谐，且具有一款“行政用车”的大气风度。

前面说到，GA8有着不错的车身尺寸，因此在空间上面也具有相当的优势。前后排座椅设计了足够的储物格，日常使用足以；标准身材成年男性乘坐前排，头部约余一拳两指，乘坐后排约余四指，腿部空间更为宽敞，约余两拳。

比起同等价位合资车，GA8更具优势的还数配置。大面积软质材料的采用在最大程度上碾压了一众同价位合资车型，更值得说道的是方向盘和座椅均爱用的是真皮包裹，档次尽显。此外，10.1英寸的中控液晶屏搭配7英寸的液晶仪表盘也让此车增添了不少现代化气息；后排独立空调、温度分区控制、PM2.5过滤装置、座椅加热、负离子发生器等配置的出现也大大提升驾乘体验，电动天窗也为全系标配。

安全方面，GA8乘员舱使用了超过90%的强度钢，大大增强了整车的耐撞击能力；此外，除低配车型4安全气囊外，均配备了6气囊，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、零胎压继续行驶均为全系标配；ACC自适应巡航、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警等功能也将出现在部分车型上，极大提高驾驶安全性。

动力方面，GA8搭载了两款发动机，1.8T涡轮增压发动机，最大功率138KW(188PS)，最大扭矩280N.m，另一台为2.0T涡轮增压发动机，最大功率145KW(197PS)，最大扭矩300N.m，两款发动机均匹配6AT变速箱。

传祺GA8的外观、内饰配置、动力均能匹敌豪华车型，而车身尺寸更是达到了C级车的级别，然而价格区间却在14.98万-25.98万间，部分地区还有不低于2万的终端优惠，根据多家汽车垂直网站的车主价格来看，入门版已经跌破了13万元大关，价格更是良心，却也无奈卖不起量。如今最新的GA8还是2017年款，已经多年没有改款代差明显，不过新的GA8不久将上市，配置更为惊喜还是值得期待的。