一直以来国人对房车的概念停留在“移动的家”、豪华高大上、外加价格贵，以及对国内房车政策的陌生、房车上牌、上路、露营地的发展缓慢等等！按理说我们有美式房车、欧洲房车可以学习!但前车之鉴没能复制过来!到底哪一款房车适合国人，是国人买的起、用的起、能普及的好房车，也始终没有答案!但是就有一批矢志不渝的房车厂商，立志为国人打造“圆梦伴侣”！今天，天天房车-《房车周讯》给房车Fans说说富士房车！

富士房车自2005年进入中国以来，始终作为日产NISSAN的技术追随者，推出房车粉丝熟知的尼桑凯普斯达底盘（欧洲获得国际大奖）的富士日产家庭款房车。最近推出了基于MPV基础之上改装的，更加适合野外郊游的休闲旅居车-富士房车RV280（包括豪华型、尊享型两款）。

富士房车RV280

目前在国内市场愈来愈受到追捧的MPV，以其车内宽敞的空间，足够多的乘坐人数，不仅成为了商务领域的霸主，也越来越被更多的普通百姓家庭所选择。正是看到MPV的实用性，富士房车对日产NV200进行了改装，外观未做过多的改动,车身尺寸为4400*1740*1940(mm)，轴距2725mm。5门设计，经典的MPV双侧滑门，开启方便省力。将国内房车车身从6米拉到了5米以下，也将国内自行房车价格拉到了19万。很是佩服！

动力方面，这款多功能旅居车采用的是全新智能XTRONIC CVT无极变速器、搭载新一代HR16全铝直列4缸发动机，功率更大、能耗更低，最大功率91KW，最大扭矩153N?m，最大扭矩转速4000rpm,核定人数5人座（可选 7人座），同时有可供4人休息床位。在外观方面，采用了一个升降顶的形式，在车顶未升起的时候，与普通车型一样;当车顶升起后，整车变成了一辆休旅车；撑开车尾部的拓展帐篷，立马就变成了一个家人朋友嬉戏玩耍、遮风挡雨的室外小天地。

富士日产家庭款房车

富士房车定位为中高端，家庭款房车采用的是尼桑凯普斯达底盘，凯普斯达轻卡一直以来是国内轻卡的标杆，一直被模仿，从未被超越，相信大多数朋友们都知道而且只知道该车是行业内价格最高的！另一特色富士日产家庭款房车几乎是国内唯一一款经过风洞试验的房车产品，外观方面与常见的大额头房车有所不同，改为平头，主要考虑到横风及侧风对车辆稳定性的影响，额头比较小，正面风阻也相应减小。

富士房车最大的卖点在于其不同于其他房车的三明治板的车厢结构，采用玻璃钢材质的一体浇筑成型车厢，并且内嵌网状龙骨结构，无论是强度、硬度都可以说是同类房车中的佼佼者的该车由日本最知名房车设计专家倾力设计，是6米内空间利用率最高的房车，内饰布局更符合亚洲人习惯和东方审美特点，可靠而强大的NISSAN CABSTAR房车专用底盘则为该款房车提供了强劲的动力和舒适的驾驶感，百公里10升的超低油耗和超强的可靠性则大大降低了房车的维护和使用成本，成为最受国内用户追捧的房车产品之一。

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